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1月份，苹果确认位于圣克拉拉和桑尼维尔的自动驾驶汽车部门裁员 190 人。5月份国内自动驾驶的标杆性企业—百度也被《财经》爆出分拆的消息。作为一项新科技，自动驾驶技术还只是处于研发、验证阶段，远未达到大规模应用水平。经历了三年的发展爬坡之后，如同Gartner曲线一般，自动驾驶开始从“期望膨胀的峰值”急转直下，进入了期望幻灭的低谷期，局限和缺点逐步暴露，开始遭遇失败、进度不达预期、融资事件减少、数额降低。

副县长偕部下嫖娼、坏人扎堆敲诈，这何止是毁三观？虽然这是桩旧案，但当地有关方面显然不能只将它当“故事”看，更应让这番乱象背后的不良生态得到清理——比起涉事官员落马、坏人入狱，刮骨疗毒显然也不可或缺。□ 斯远（媒体人）责任编辑：张迪第一部分 前言概要

3月11日，“网红”再升转债再度在一天之内先后触发临停和熔断，在收盘前恢复交易的3分钟里下跌23.75%，涨幅从30.02%缩窄至6.27%。而这在可转债交易规则下并不足为奇。此外，今年以来，可转债打新热情进一步上涨，中签率走低。二级市场方面，围绕可转债的T+0等交易制度也衍生出套利、对冲等多种投资策略。

他山之石可以攻玉从境外成熟市场来看，养老金第三支柱建设并非一蹴而就，而是经历了很长的过程。以美国为例，董克用指出，美国的养老金第三支柱体系是一步一步发展起来的；居民也是慢慢认识到其重要性，经历很长一段时间的投资者教育后，才逐渐形成养老资产的概念。

但自疫情发生以来，不少企业遭遇用工、能源供应、融资、产业链配套等难题，对此，各级政府部门应如何作为？新京报记者连线多位专家学者，就此展开探讨。应积极引导企业预期新京报：疫情困扰之下，企业尤其是中小企业目前主要面对哪些发展痛点？匡贤明（中国（海南）改革发展研究院经济研究所所长）：疫情短期内确实对一些中小企业尤其小微企业带来冲击，也使一些经营者产生观望或消极情绪，有关部门应予注意并积极引导这些预期。如何平衡防控疫情与企业安全有序复工，应成考虑重点。

CF-18弗格森称，军事指挥官们在2016年首次向加拿大政府提出人员短缺的问题。当时自由党计划斥资数十亿美元购买18架新型超级大黄蜂战斗机，以补充加拿大老化的CF-18机队。然而，政府并未理会军队的担忧，继续推进购买计划。波音和庞巴迪之间的贸易争端直接导致了超级大黄蜂计划的流产，加拿大随后转向澳大利亚采购25架二手F/A-18“大黄蜂”战斗机，其中7架将被拆解用于备件供应，为此加拿大政府拨出了5亿美元的资金。